为了让更多平易近营企业充实享受政策盈利，广东省商务厅、税收征管局（广州）和湛江海关于2024岁尾面临40余家湛江关区的运输及外贸企业，结合举办“境内段运费扣减办法宣讲会”，将办事触角延长到财产链最前端，通过政策解读、系统演示、案例分解“三合一”模式，向企业逐渐拆解申报要点。现正在跟着系同一步步操做，就像手机点外卖一样简单。

　　“做为全国一项立异性行动，‘广东内河运费发布系统’自2024年7月份正在广东‘单一窗口’上线以来，为广东省内河干线运输申报运费计税价钱扣减供给了极大的便当，全省享惠企业数取货值均超十倍以上增加，遭到泛博外贸企业的欢送。”据海关总署广东分署分析营业工做处高翔引见，本年，正在广东省及湛江市的商务、海关、口岸、运输企业的配合勤奋下，成功将原系统升级为“广东境内段运费发布系统”，新增发布从湛江到西部陆海新通道沿线坐点的境内段铁运费数据19条，笼盖了湖南、贵州、沉庆、云南等内陆省份。企业只需要正在“单一窗口”输入线环节词，即可查询到对应参考运价，进而向海关申报扣减相关费用计税价钱。

　　据海关总署税收征管局（广州）相关担任人引见，为支撑西部陆海新通道扶植，全国海关积极指点企业用好境内段运费计税价钱扣减享惠办法。据测算，全国海关每年可为经西部陆海新通道进口货色的企业减纳税款近400万元，这笔“实金白银”将为企业开辟市场的底气。

　　从山海相连到数智赋能，西部陆海新通道正以“政策+科技”的双轮驱动，沉塑着中国西部对外款式，这条国际物流大通道正在降本增效的中将不竭提速，为建立新成长款式注入强劲动能。

　　2月27日，落日的朝霞洒正在广东湛江港的集拆箱群上，20个满载货色的货箱期待出发。跟着湛江海关关员轻点鼠标完成验放，龙门吊舒展钢铁臂膀将这批“近海来客”悄悄放置正在铁轨上，伴着汽笛长鸣，西部陆海新通道专列搭载着509吨货色驶向黔北群山。3月5日，湛江海关关员参考中国（广东）国际商业“单一窗口”系统发布的运费数据，对企业申报的“湛江—遵义”段境内铁运费高效实施扣减，为企业减纳税款0。8万元，标记着广工具部陆海新通道物流成本优化迈入数字化新阶段。